«ЮВТ-Аэро» запустит прямые рейсы из аэропорта «Внуково» в Казань
Авиакомпания «ЮВТ-Аэро» готовится с 05 января 2024 года открыть прямые рейсы из московского аэропорта «Внуково» в Казань и обратно с частотой дважды в неделю в каждую из сторон на 50-кресельных лайнерах канадской сборки Bombardier CRJ200. До открытия этой полетной программы флагман татарстанской авиации обслуживался в столичном «Домодедово». Причины замены воздушной гавани не уточняются.
Согласно расписанию, перелеты из аэропорта «Внуково» в Казань будут выполняться каждую пятницу и воскресенье. График составлялся с учетом интересов любителей «туров выходного дня», пояснили представители воздушного оператора.
В будущем «ЮВТ-Аэро» может поставить на этот и другие востребованные маршруты самолеты Ту-214, которые производятся на Казанском авиазаводе. Другими крупными заказчиками машин этой модели являются «Аэрофлот» и Red Wings. Сколько именно бортов достанутся каждому из воздушных операторов, достоверно неизвестно. В ноябре стало известно о намерении производителя выпустить в течение ближайших лет не менее 70 лайнеров.
Проект Ту-214, отодвинутый на второй план разработкой гораздо более современного самолета МС-21, был спасен после введения западных экономических санкций из-за СВО на Украине. Причина интереса к «Туполеву» — отсутствие западных компонентов.
Покупатели из числа российских авиакомпаний готовы приобретать Ту-214, несмотря на не самые эффективные двигатели и устаревшую авионику.
Другие программы российского авиастроения, такие как МС-21 и «СуперДжет SSJ100», призваны заменить самолеты западных поставщиков российскими аналогами.
Добавим, что флагман гражданской авиации Северной Кореи Air Koryo успешно эксплуатирует несколько разработанных на исходе девяностых годов XX века лайнеров Ту-204 (самолет этой модели является своеобразным «двоюродным братом» перспективного Ту-214).
Миссия Ту-214 — замена Airbus A320 и Boeing 737. Из 70-и заказанных «Туполевых» три должны быть полностью готовы в оставшиеся дни 2023 года. Еще семь машин этой модели увидят свет в 2024 году, а в 2025-м Казанский авиазавод готовится выпустить не менее десятка таких лайнеров.
С несколькими будущими операторами подписаны соглашения о намерениях и твердые контракты. Поставки, согласно контрактам, начнутся в 2024 году, сообщил около месяца назад представитель предприятия-разработчика.
